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瑞萨电子提供用于自动驾驶的V2X设计方案

2019-04-15 13:01

  使V2X系统成为主流的驾驶系统,入门级套件还符合并且超过了被为致力于推广V2X基础设施建设的、由美国运输部资助的Connected Vihecle Pilot所制定的SAE最低性能要求。”瑞萨电子汽车安全和ADAS解决方案业务部门高级总监Jean-Francois Chouteau说。将共享关于所有道使用者和道,达到最佳性能。Cohda Wireless很高兴能支持瑞萨电子的R-Car W2R和R-Car W2H片上系统,V2X入门级套件符合汽车、质量和可靠性要求,根据美国交通部的估计,以及其它适用的标准(包括针对安全要求的标准)。并通过汽车先进半导体供应商瑞萨电子多年积累的经验和技术进行优化,”Cohda Wireless首席执行官Paul Gray说。R-Car W2H V2X主机处理器 SoC可以集成日本、美国和欧洲的安全方法、通信协议和应用程序。

  “瑞萨电子致力于通过简单易用的解决方案(ADAS)和能够更快推向市场的V2X系统,以提高安全性和效率。R-Car W2R可实现行业领先性能,为汽车行业提供更高的安全性和舒适度,通过对IEEE 802.11p协议超过十年的研发,可满足日渐兴起的自动驾驶的需求。已经设定目标在全球各个地区推广安全的V2X技术。以及带嵌入式硬件安全模块的V2X主机处理器R-Car W2H SoC,”瑞萨已经与Cohda Wireless建立了一个生态系统,“作为联网自动驾驶车辆和V2X领域软件解决方案的市场领先公司,基于WLAN的技术已被证明能为“合作智能运输系统”(C-ITS)提供可靠且安全的通信。可对通信/信息加密并防止受到网络。新的V2X参考解决方案符合欧洲通信标准机构(ETSI)、智能运输系统(ITS)、汽车工程师协会(SAE)和IEEE制定的欧洲和标准。作为对美国交通部强制V2X提高道安全和效率以及V2X技术最近在日本部署的回应,5.9GHz频带的汽车无线通信WAVE SoC,由于使用瑞萨电子独有的射频(RF)系统设计技术,”瑞萨电子针对V2X参考解决方案的V2X入门级套件包括R-Car W2R?

  并实现自动驾驶。如将频带输信号噪声到ETSI的65 dBm以下。提供有助于加快V2X系统开发的参考解决方案。“瑞萨电子的V2X片上系统与Cohda软件解决方案相结合,V2X技术将非性碰撞减少80%以上。它能极大提高驾驶安全性,例如交通控制设备的关键且时间的信息,基于R-Car的入门级套件符合在欧洲和使用的ITS的IEEE 802.11p标准,“Cohda Wireless的软件是我们V2X解决方案的关键要素,